Un'avventura a Komodo in barca, con camminate e nuotate contate una per una

L'attrezzatura da snorkeling è a bordo e nella tariffa. Due tavole da paddle stanno sul ponte, e il tender Yamaha da 40 HP porta le persone alle spiagge, il che vuol dire che la barca non deve ancorarsi sulla barriera stessa. Non è elencata attrezzatura da immersione: è un viaggio di snorkeling con due tavole, e le tavole si danno al primo che arriva.

Le tavole rendono bene agli ancoraggi e davanti a Pink Beach, dove l'acqua è bassa e la riva vicina. Contano soprattutto per i due cugini che litigheranno sui turni. Chieda all'equipaggio che condizioni ci sono prima di mettersi in piedi su una. Mare e vento sono competenza del capitano, che dirà di no senza scusarsi.

Vhale è una barca da snorkeling, e a bordo è benvenuto chiunque sappia nuotare, che abbia o no un brevetto di qualunque genere. L'attrezzatura da snorkeling viene con il posto in open trip e con il charter della barca intera allo stesso modo. Non si offrono attrezzatura da immersione né un centro diving, quindi questo è un viaggio di snorkeling.

Chi ha un brevetto e spera di immergersi da Vhale ce lo chieda prima, per iscritto, prima di prenotare qualsiasi cosa sulla base di questa pagina. Le diremo che cosa la barca può e non può sostenere, e nulla verrà dato per scontato. Chi si accontenta di fare snorkeling starà bene; chi no farà meglio a guardare altrove.

Il sole è il pericolo principale su questo percorso, più del mare. Taka Makassar ha poca ombra sul suo banco di sabbia, Padar non ne ha affatto e Rinca pochissima, perciò vale la pena mettere in valigia un cappello, maniche lunghe e una crema solare adatta alla barriera. Le scarpe chiuse servono in tutte e tre le camminate.

Alcuni ospiti sentono il mare più di altri, e noi non possiamo consigliare medicinali. Porti ciò che già funziona per Lei, e dica presto all'equipaggio se l'onda La disturba. La partenza per Padar è l'unica mattina davvero presto, e l'ora di salpare cade circa 65 minuti prima dell'alba.

Ventiquattro ospiti attivi dividono la tariffa della barca intera in 3D2N di IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080) in IDR 6.170.000 (≈ USD 379) a testa. Venti ospiti pagano IDR 7.400.000 (≈ USD 454) a testa, e ventotto IDR 5.290.000 (≈ USD 325). Quella tariffa comprende le auto da e per l'hotel o l'aeroporto, tutti i pasti, gli spuntini, acqua, tè, caffè, latte e succhi a volontà, e l'attrezzatura da snorkeling.

Lascia fuori il pacchetto del parco, i voli, gli hotel di prima e di dopo, le mance e l'eventuale alcol. Con un charter, la guida e la documentazione fotografica si chiedono e si quotano a parte. Per un gruppo sotto i venti, un posto in cabina da IDR 4.450.000 (≈ USD 273) a persona su una partenza del lunedì o del venerdì le comprende entrambe.

Tra una tappa e l'altra la barca naviga, ed è durante la navigazione che ci si riprende. Kelor dista circa un'ora dal porto, perciò il primo giorno c'è un pranzo lungo prima della prima salita. Segue la camminata a Rinca, poi la corsa lenta verso Kalong per il tramonto. Le notti si passano all'ancora, nel punto che il capitano sceglie con il tempo.

Le ore libere si spendono sul lettino o su una tavola da paddle, nell'ordine che il mare consente. La cassa audio e il set da karaoke sono per la sera, quando le gambe sono finite e le voci no. Una buona giornata attiva si chiude con un po' di rumore.