Ciò che la tariffa porta con sé, una riga alla volta

Si legga il prospetto come due colonne che non si scambiano mai di posto. Nella colonna di sinistra, ciò che la tariffa di Vhale porta già con sé: un'auto fino alla banchina e un'auto per tornare, ogni pasto a bordo, gli spuntini fra un pasto e l'altro, acqua minerale a volontà, tè, caffè, latte e succhi, e l'attrezzatura da snorkeling. L'aria condizionata c'è in ogni cabina, ed è un impianto, non una promessa sulle ore piccole. Nell'open trip il posto porta nella stessa colonna anche una guida e la documentazione fotografica completa.

La colonna di destra, ciò che sta fuori dalla tariffa, contiene il pacchetto del parco, i voli, gli hotel che precedono e seguono il viaggio, le mance per l'equipaggio e l'alcol, che non è in nessuna tariffa. Con la barca in charter la guida e le fotografie passano da questa parte, ciascuna richiesta e quotata a parte. L'elenco è più corto di quanto la gente si aspetti, e più severo di quanto ammettano molte pagine.

Si stenda il programma di tre giorni sul prospetto e ogni tappa trova la sua colonna: poiché il primo giorno comincia con il ritiro, la colonna di sinistra è già al lavoro prima ancora che Lei abbia visto la barca. Dopo pranzo si salpa per Kelor, e la camminata a Rinca viene subito dopo con i ranger al fianco, mentre l'ingresso lo paga il pacchetto del parco. Il sole cala su Kalong. Di notte la barca riposa all'ancora, in una baia che il capitano sceglie secondo il tempo. Pensione completa è la formula della barca stessa, perciò la cena all'ancora è compresa come il pranzo.

Il secondo giorno, fra le 12:00 e le 17:00, il pranzo è venuto dopo Pink Beach, la tavola si sparecchia con calma e l'attrezzatura da snorkeling scende in acqua a Taka Makassar e poi a Manta Point. Nulla, in quel tratto, viene addebitato. Il terzo giorno arrivano la colazione, un ultimo snorkeling a Siaba o a Sebayur e l'accompagnamento entro le 12:00. Ogni ora sta a sinistra del prospetto, tranne l'ingresso al parco e le mance, che stanno a destra.

La tariffa di quattro giorni e tre notti non ha un percorso fisso, quindi le tappe qui sopra sono solo un esempio e l'ordine finale lo stabilisce il capitano. Il prospetto quasi non se ne accorge. Il giorno in più è una colazione, un pranzo e una cena all'ancora in più, un'altra occasione per usare l'attrezzatura da snorkeling, e la stessa lista a destra di ciò che si paga a parte.

Cambia la tavola stessa. Alla terza sera il gruppo ha smesso di essere un insieme di cugini e colleghi ed è diventato una tavola con le sue abitudini: chi prende il lettino, chi si offre volontario per le tavole da paddle, chi non dice nulla fino al secondo caffè. La tariffa di quella sera in più sta nella pagina dei prezzi, e il prospetto accanto ha le stesse righe dei tre giorni.

Le cifre, dunque, a barca intera. Un charter privato ha una tariffa per percorso per tutto il gruppo, da 1 a 28 ospiti, e nessun supplemento per ospite in più: per tre giorni e due notti è IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080), per due giorni e una notte IDR 118.750.000 (≈ USD 7.285). Si divida per le sedie a tavola e ogni quota si assottiglia man mano che le sedie si riempiono. A ventiquattro ospiti la quota dei tre giorni è IDR 6.170.000 (≈ USD 379), e tutto ciò che sta a sinistra del prospetto è dentro.

Sotto i venti ospiti si paga la stessa tariffa della barca intera, il che rende il posto in cabina l'acquisto migliore per un gruppo più piccolo. I posti sulla partenza di lunedì e venerdì cominciano da IDR 4.450.000 (≈ USD 273) a persona. Pagare con carta aggiunge il 3 per cento. Il pacchetto del parco, i voli, gli hotel e le mance stanno a destra in qualunque prezzo si incontri qui, e l'alcol non è in nessuna tariffa.