Reunión familiar en un barco de Komodo: 24 huéspedes, tres generaciones, una sola mesa

Las familias que llevan años sin compartir techo suelen planear bien la logística y mal los asientos. Reservan tres hoteles, dos microbuses y un restaurante con capacidad para dieciséis, y solo después descubren que el verdadero acontecimiento es la larga tarde del medio, que ninguna de esas reservas contiene del todo.

Un barco para una mesa grande resuelve los asientos siendo la mesa. Vhale tiene un comedor interior, con mesa de madera y banco corrido, y otro exterior, con una larga mesa de teca y un banco en U bajo el techo de cubierta. Se come a la sombra o con brisa sin que nadie abandone la reunión. La tripulación de nueve de Vhale sirve; nadie de la familia tiene que hacer de anfitrión.

A bordo hay un altavoz con equipo de karaoke, que algunas familias recibirán con alegría y otras querrán limitar, con educación, a una hora de su elección. La zona de descanso exterior y su cama de día dan a la mitad tranquila de la familia un lugar donde serlo. Las dos tablas de paddle surf y el equipo de snorkel se ocupan de la mitad inquieta. La lista es corta, pero cada punto sirve a un grupo que quiere estar junto y aparte en una misma tarde.

Es también, hablando claro, una forma justa de dividir el gasto. La tarifa del barco entero es una sola cifra, y una cifra dividida entre 24 adultos se comenta mejor en la cena que 24 reservas sueltas.

Lo que sigue es un esbozo, no una norma. El barco tiene 12 camarotes repartidos en tres niveles.

• Cubierta superior, Atlantic ×2: cama queen y una cama extra bajo petición, balcón privado y baño propio, de 2 a 4 huéspedes. Se los daríamos a las dos parejas de más edad.
• Cubierta superior, Azure ×2: cama queen, con una cama extra posible, de 2 a 3 huéspedes. Confirmamos por escrito la disposición del baño antes de que pague.
• Cubierta principal, Oceanic ×2 y Pacific ×2: camas queen y baños propios. Oceanic admite de 2 a 3 huéspedes, Pacific 2.
• Cubierta inferior, Coral ×4: un camarote de literas con una cama doble y una individual, 3 huéspedes cada uno. A primos y niños les encantarán; a una pareja que busque intimidad, bastante menos.

La suma para 24: ocho camarotes queen con dos personas cada uno son 16, y las otras 8 duermen de dos en dos en un Coral, con una litera individual libre en cada uno. Con 28 se llenan los Coral, de tres en tres.

Sobre los baños: Atlantic, Oceanic y Pacific tienen baño propio. Para Azure y Coral, pregúntenos qué disposición tiene su camarote.

El día que conviene imaginar es el segundo del 3D2N, porque sus paradas caen con tanta limpieza a lo largo de las horas. El programa enumera el amanecer en Padar, el desayuno, un rato de playa en Pink Beach, el almuerzo y luego snorkel en Taka Makassar y en Manta Point. El tiempo y el capitán fijan el orden final, así que tómelo como una forma y no como un horario.

A las dos de la tarde el almuerzo está en la mesa exterior. Los más jóvenes de la familia preguntan si pueden volver al agua; los mayores responden, con perfecta calma, que piensan quedarse exactamente donde están. Alguien ha reclamado la cama de día. Dos primos se disputan las tablas de paddle surf, que son exactamente dos, un dato que conviene saber antes de prometer un turno a todos. El café vuelve a pasar sin que nadie lo pida.

Nadie ha echado mano de la cartera desde la recogida en el hotel. Eso, en una frase, es el argumento de la tarifa con todo incluido.

Hasta los 2 años no se paga; desde los 3 rige la tarifa completa, algo que pesa cuando los primos van al colegio. Un camarote Coral, con la cama doble abajo y la individual arriba, le viene bien a un progenitor con un hijo.

Ahora los límites, en palabras llanas. El barco tiene tres cubiertas con escalones entre ellas. Hable con nosotros antes de instalar a un abuelo en la superior o la inferior: la principal, con Oceanic y Pacific, es por donde empezaríamos. Llevamos chalecos salvavidas. Díganos las edades de los niños y confirmamos las tallas por escrito antes de que pague. Y la parada de los dragones en la ruta es una caminata por Rinca. Si alguien prefiere no hacerla, avísenos con antelación y lo acordaremos con la tripulación antes del día, no en el embarcadero.

Nada de esto es motivo para quedarse en casa. Es motivo para preguntar pronto.

Cuatro decisiones van antes que una fecha, y cada una sale más barata si se toma al principio.

• El número de personas que es real. Cuente los depósitos pagados, no los mensajes entusiastas. Un grupo de menos de 20 paga la misma tarifa del barco entero, de modo que cada parte crece según se van bajando los invitados.
• La duración del viaje. El 3D2N y el 2D1N tienen rutas fijas. La excursión de un día y el 4D3N siguen una ruta de ejemplo, con el orden final fijado por el capitán.
• El guía. Quien contrata el barco entero debe saber que guía y registro en fotos y vídeo quedan fuera de la tarifa. Veinticuatro personas en el mismo sendero son un buen motivo para pedir ambos, presupuestados aparte.
• El dinero. Con un depósito del 50 por ciento queda fijada la fecha; lo que resta se paga 30 días antes de zarpar. Recogemos los datos del pasaporte 7 días antes.

Después envíenos los números de vuelo, porque las familias nunca llegan en un mismo avión, y lea nuestra nota sobre por qué el día anterior es el día civilizado para aterrizar.