Preguntas frecuentes sobre el barco todo incluido: todo lo que nos preguntan, respondido una sola vez

La salida compartida es el 3D2N y zarpa los lunes y viernes, y la próxima fecha es el viernes 6 de noviembre de 2026. Un chárter privado puede zarpar cualquier día en que el barco esté libre. Si su fecha está tomada, proponemos la salida más cercana, el otro día de la semana o la ruta del barco entero, y no se guarda ninguna plaza hasta que WhatsApp la haya confirmado en directo.

Pague un 50 por ciento como depósito para confirmar la reserva y el resto 30 días antes de zarpar. Cancelar con 60 días o más de plazo supone recuperar el 50 por ciento del total; si faltan entre 30 y 59 días, el 25 por ciento; y con menos de 30 días no hay reembolso. Cambiar una fecha cuesta IDR 500.000 de 14 a 29 días antes y es gratis con más antelación.

Desde el extranjero puede usar un enlace de pago con tarjeta (cargo del 3 por ciento), PayPal (7,2 por ciento), Wise, Revolut, Alipay o una transferencia bancaria en rupias. En Labuan Bajo el saldo puede liquidarse también en efectivo o con el datáfono, que cobra un 3 por ciento. Los datos de la cuenta llegan en la factura.

Si Vhale no puede zarpar, puede aceptar un barco sustituto de al menos su categoría para sus fechas, sin ningún cargo añadido, o recibir el reembolso completo en un plazo de 2 días. Esa promesa es nuestra porque cobramos su pago. Una parada suprimida por el tiempo es otra cosa, y prevalece la decisión del capitán.

PT Komodo Explorer Indonesia está registrada en Labuan Bajo con el NIB 1805260128363. Atención del equipo: Todos los días, 08:00–20:00 (WITA). El pago va a una única cuenta bancaria a nombre de la empresa, enviada en una factura y nunca en un mensaje suelto. Las opiniones de este sitio son reales y podemos acreditarlas, y donde no tenemos ninguna no mostramos ninguna.

Sí, a petición, cuando el barco está libre esa fecha. Si ya hay huéspedes con camarotes en esa salida, conservan su viaje y el barco no puede convertirse, y entonces ofrecemos la fecha libre más cercana. La tarifa es entonces la del barco entero, IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080) para el 3D2N.

Pregunte pronto si son 20 o más, porque una fecha de barco entero es una fecha para todos. La reservamos en tres mensajes: tamaño del grupo, fechas y ruta. El tamaño del grupo no cambia nada en las condiciones: un 50 por ciento para confirmar y el resto 30 días antes de zarpar.

Hay cinco tipos de camarote: Atlantic, Azure, Oceanic, Pacific y Coral. Atlantic, Oceanic y Pacific tienen baño privado. Coral se vende como habitación privada a IDR 5.700.000 (≈ USD 350) por persona o como habitación compartida a IDR 4.450.000 (≈ USD 273), donde comparte el camarote de literas con otros huéspedes. Para Azure y Coral, pregúntenos qué tipo de baño tiene su camarote.

El aire acondicionado llega a cada camarote. Los detalles del baño de cada camarote, la ventana y la refrigeración de la noche se resuelven en una respuesta escrita, así que háganos la pregunta y la respuesta llega antes de que cambie de manos una rupia.

Atlantic admite de 2 a 4 huéspedes, Azure y Oceanic de 2 a 3, y cada camarote Coral 3 en sus literas. Pacific admite 2, de modo que un tercer huésped no cabe allí. Una cama supletoria en Atlantic, Azure u Oceanic es a petición y se confirma por escrito, y su precio no se publica aquí.

Dos pueden reservar Atlantic, que es el único tipo que admite cuatro. Coral admite tres, Azure y Oceanic admiten tres con una cama supletoria, y Pacific admite dos. En la salida compartida cada huésped paga una plaza, así que pídanos el total exacto para su familia antes de pagar.

Atlantic y Azure están en la cubierta superior, Oceanic y Pacific en la principal, y Coral en la inferior. Los dos comedores, la zona de descanso y la tumbona son para todos los camarotes. Avísenos si las escaleras importan a alguien de su grupo.

Los camarotes Atlantic, Oceanic y Pacific tienen baño privado. Para los camarotes Azure y Coral, pregúntenos qué tipo de baño tiene el suyo. La respuesta llega por escrito antes de que pague un depósito.

Coral es el tipo de la cubierta inferior, 4 camarotes, cada uno con literas, una cama doble abajo y una individual arriba, para 3 huéspedes. Va bien a amigos y niños. Una pareja que busque intimidad lo encontrará menos privado que Pacific o Atlantic. Coral se vende como habitación privada o como habitación compartida.

Sí. Las condiciones habituales no cambian: un depósito del 50 % confirma la fecha y el saldo vence 30 días antes de la salida, pero también puede pagarlo en Labuan Bajo el día de la salida, en efectivo o con tarjeta en el datáfono (EDC). Enlace de pago con tarjeta 3 %, PayPal 7,2 %, EDC 3 %; su banco emisor puede añadir cargos propios.

Un 3D2N termina a las 12:00 del tercer día y un 2D1N hacia las 17:30, ambos en el muelle de Labuan Bajo, y el coche lo lleva después a su hotel o al aeropuerto. Deje margen: reserve un vuelo después de las 14:00 en un día de 3D2N, y uno bien posterior a las 17:30 en un día de 2D1N. Los horarios de un día y de cuatro días se fijan con su fecha.

El conductor pasa por su hotel o por el aeropuerto de Labuan Bajo antes de las 11:00 en el 2D1N y el 3D2N, y al terminar lo deja de nuevo allí. Confirmamos la hora exacta por escrito y le enviamos el contacto del conductor el día antes.

Un vuelo de mañana retrasado o cancelado le cuesta las primeras paradas, porque el día corre contra el reloj. Llegue el día antes y duerma en la ciudad, y la recogida de las 11:00 se convierte en un café tranquilo. Llegar pronto, embarcar sereno.

No prometemos nada para el mismo día. Toda ruta empieza y termina en el muelle de Labuan Bajo, así que llegue a la ciudad la noche anterior y únase desde su hotel. Un vuelo que aterriza la mañana del embarque es una apuesta con sus primeras paradas, y no lo venderíamos.

En un hotel cerca del puerto de Labuan Bajo, para que la recogida sea corta. La página de hoteles enumera nuestros hoteles asociados, y reservamos la habitación por usted. El hotel no forma parte de la tarifa. Tras un 3D2N que termina a las 12:00, una segunda noche en la ciudad va bien con un vuelo tardío.

12 camarotes, hasta 28 huéspedes en camas estándar y 9 tripulantes hacen un barco para una mesa grande, una reunión, una oficina o un círculo de amigos, y no una semana tranquila de dos. Si lo que más importa es la calma, pregúntenos quién más está reservado en la salida del lunes o del viernes antes de pagar.

Un chárter privado da a un grupo el barco entero por una tarifa, para 1 a 28 huéspedes. Una salida compartida le vende una plaza de camarote en el 3D2N que zarpa los lunes y viernes, entre otros huéspedes. La plaza incluye el guía y la documentación fotográfica. En un chárter ambos son a petición y se presupuestan aparte.

Sí. La tarifa del barco entero es una suma para 1 a 28 huéspedes, de modo que un grupo de 8 paga lo que paga uno de 28. Las cifras por cabeza existen solo para 20, 24 y 28 huéspedes, porque la tarifa se escribió para grupos de ese tamaño. Un grupo menor debería cotizar primero las plazas de camarote, desde IDR 4.450.000 (≈ USD 273) por persona.

28 en camas estándar: los 8 camarotes con cama queen admiten 2 cada uno y los 4 camarotes Coral admiten 3 cada uno. Las camas supletorias en Atlantic, Azure y Oceanic se ofrecen a petición, se confirman por escrito y su precio no se publica. Nunca vendemos el barco con más camas de las que podemos nombrar.

Divídalo. El barco entero en 3D2N cuesta IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080), que son IDR 7.400.000 (≈ USD 454) por cabeza con 20, IDR 6.170.000 (≈ USD 379) con 24 y IDR 5.290.000 (≈ USD 325) con 28. Una plaza de camarote en la salida compartida parte de IDR 4.450.000 (≈ USD 273). El chárter compra el barco, las fechas y la compañía, y lo que eso vale es su aritmética, no la nuestra.

Incluido es una lista. La tarifa suma un coche que lo lleva y lo trae del muelle, todas las comidas, aperitivos, bebidas calientes, agua, leche y zumo a voluntad, y el snorkel con su equipo. Fuera quedan el paquete del parque, los vuelos, los hoteles de antes y de después y las propinas de la tripulación, y el alcohol tampoco está en la tarifa. Un chárter privado suma una excepción más, el guía y la documentación fotográfica, que esperan a petición.

Komodo Explorer cobra el parque como un paquete por persona y tipo de viaje: 3D2N: IDR 650.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio; 4D3N: IDR 750.000 por visitante extranjero, IDR 350.000 por visitante indonesio. Reúne la entrada oficial del Gobierno (IDR 250.000 por visitante extranjero y día, PP 36/2024), el guardaparques y las tasas locales, y se paga además del precio del barco, nunca dentro de la tarifa.

La autoridad portuaria aprueba cada salida tras comprobar el pronóstico y el barco, el capitán decide por la mañana, y nadie en este sitio promete un mar sin riesgo. El parque ha cerrado antes por periodos breves y escalonados, así que toda respuesta lleva fecha: la nuestra es 4 de noviembre de 2026, y comprobamos sus fechas antes de que pague.

Un niño de hasta 2 años viaja gratis junto a un padre o tutor. La tarifa íntegra rige a partir de los 3 años. La distribución de las camas depende del camarote, y las literas Coral van bien a los niños, con una cama doble abajo y una individual arriba. Díganos las edades antes de reservar y la distribución vuelve por escrito.

Hay chalecos salvavidas a bordo en cada salida. Plantéenos antes de reservar la cuestión de las tallas infantiles y del equipo de snorkel infantil, y espere la respuesta por escrito. Una familia con niños pequeños hace bien en traer su propio equipo de snorkel, que se ajusta mejor que uno compartido.

En la salida compartida de 3D2N se paga por plaza: desde IDR 4.450.000 (≈ USD 273) en un Coral compartido hasta IDR 8.950.000 (≈ USD 549) en un camarote Atlantic. Una litera Coral compartida es la plaza hecha para un viajero solo, y un camarote queen para una persona se presupuesta a petición: pregúntenos su precio. Con quién compartiría se confirma por escrito antes de que pague. La salida compartida zarpa los lunes y viernes.

La lista de tarifas al 4 de noviembre de 2026 da una tarifa para cada ruta y un precio de plaza para cada camarote, sin distinción de temporada. Las fechas de 2027 están a la venta en el calendario, y sus tarifas le llegan por escrito antes de cualquier pago.

Las rutas de 2D1N y 3D2N visitan las cuatro: Rinca en la primera tarde, Padar al amanecer, y el resto del segundo día en Pink Beach, Taka Makassar y Manta Point. A los dragones se los encuentra en Rinca. Un grupo privado puede consultar al capitán una ruta más larga.

Cada ruta de Vhale parte y regresa a Labuan Bajo, y un coche lo lleva a su hotel o al aeropuerto. No hay tramo a Lombok, de modo que una travesía de ida es algo que ni vendemos ni improvisamos en un chat.

El equipo de snorkel forma parte de la tarifa, con los chalecos salvavidas, y la entrada del parque cubre el snorkel. No se lleva equipo de buceo, así que es un viaje de snorkel. Los buceadores titulados deben consultarnos primero, y la respuesta escrita dice qué se puede arreglar.

Tres días y 2 noches es la ruta completa, y la que elegiríamos para una primera visita: añade un snorkel de última mañana a todo lo del 2D1N. Dos días comprime las mismas paradas en una noche. Las tarifas de un día y de cuatro días llevan rutas de ejemplo, que se terminan con el capitán.

Fondeado. Durante la noche el barco queda quieto, y dónde lo decide el capitán, con el tiempo a la vista. El viento y la mar de fondo deciden el sitio, el capitán elige, y ningún fondeadero se nombra de antemano.

Ambas tienen una tarifa y ninguna ruta fija, así que cada una es una ruta de ejemplo. El día empieza en Kelor y añade una parada de snorkel, y cuatro días estiran las paradas del 3D2N con más tiempo y Kanawa como posible extra. Usted y el capitán acuerdan el orden en el muelle, y el tiempo aún puede revisarlo.

Los dragones viven en Rinca, que está en toda ruta, y los guardas dirigen la caminata. Son salvajes, y nunca se promete un avistamiento. Manta Point es donde se encuentran las mantas, y tampoco se prometen. Los tiburones ballena no están en las rutas de Vhale. Un viaje puede ofrecer ambos, pero ningún capitán puede convocar a ninguno.

Una plaza de camarote en la salida compartida va de IDR 4.450.000 (≈ USD 273) a IDR 8.950.000 (≈ USD 549) por persona, según el camarote. El barco entero en 3D2N cuesta IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080), repartido entre su grupo. Encima van el paquete del parque, los vuelos, los hoteles, las propinas y el cargo del enlace de tarjeta, un 3 por ciento. El alcohol tampoco está en la tarifa.

En la tarifa: la recogida y el regreso a su hotel o al aeropuerto, todas las comidas, los aperitivos, el agua, el té, el café, la leche y el zumo a discreción, el equipo de snorkel y los chalecos salvavidas. Fuera: el paquete del parque, los vuelos, los hoteles de antes y de después y las propinas, y el alcohol tampoco está en la tarifa. El guía y la documentación fotográfica pertenecen a la plaza de la salida compartida, y un chárter privado los presupuesta aparte, a petición.

No, nunca va dentro de una tarifa. Presupuestamos el paquete del parque como un importe por huésped según el tipo de viaje, con la entrada del parque, el guarda y las tasas locales dentro. El importe figura en la página de tasas del parque y en su presupuesto por escrito. Pregúntenos si su parte se paga por factura o en efectivo.

Para un visitante extranjero la entrada propia del parque cuesta IDR 250.000 al día. Quienes viajen con documentación indonesia pagan IDR 50.000 de lunes a viernes y IDR 75.000 en sábado, domingo o festivo. El paquete del parque para este tipo de viaje se presupuesta por escrito antes de que pague.

La entrada en línea lleva el nombre del propio visitante, y por eso los datos del pasaporte deben llegarnos 7 días antes de zarpar. Su presupuesto indica si el importe va en la factura o se nos paga en el muelle. Nadie se lo pide en la isla.

El combustible no aparece como línea aparte en nuestro presupuesto. Todo lo que queda fuera de la tarifa se nombra por escrito antes de que pague.

No. Un chárter del barco entero no trae guía ni documentación en foto y vídeo. Pídalos, y cualquiera de los dos se presupuesta fuera de la tarifa. La plaza de la salida compartida lleva ambos. Los guardas que dirigen la caminata en Rinca son otra cosa, y se pagan con el paquete del parque.

Todas las comidas a bordo, los aperitivos y el agua, el té, el café, la leche y el zumo a discreción van en la tarifa. El alcohol queda fuera, así que pregúntenos si puede traer el suyo. El trato de dietas vegetarianas, halal y alergias se confirma por escrito: díganoslo al reservar y la nota llega a la tripulación.

Las propinas quedan fuera de toda tarifa y son una decisión personal. No damos ninguna cifra, porque no se debe ninguna. Los huéspedes que dan propina lo hacen al final del viaje, en rupias. Pregúntenos qué es costumbre para su grupo y se lo decimos con claridad.