Komodo en bateau, tout compris : toutes les questions qu’on nous pose, répondues une fois

Une 3D2N s’achève à 12:00 le troisième jour et une 2D1N vers 17:30, au quai de Labuan Bajo dans les deux cas. La voiture vous mène ensuite à votre hôtel ou à l’aéroport. Gardez de la marge : réservez un vol après 14:00 un jour de 3D2N, et bien après 17:30 un jour de 2D1N. Les heures d’une journée et de quatre jours se fixent avec votre date.

Avant le départ de 11:00 des formules 2D1N et 3D2N, la voiture vous attend à votre hôtel ou à l’aérogare de Labuan Bajo, et elle vous reconduit au retour. Nous confirmons l’heure exacte par écrit et vous envoyons les coordonnées du chauffeur la veille.

Un vol du matin retardé ou annulé vous coûte les premières escales, car la journée court contre la montre. Arrivez la veille et dormez en ville, et la prise en charge de 11:00 devient un café sans hâte. Arriver tôt, embarquer serein.

Nous ne promettons rien le jour même. Chaque parcours commence et finit au quai de Labuan Bajo. Gagnez donc la ville la veille au soir et rejoignez-nous depuis votre hôtel. Un vol qui se pose le matin de l’embarquement est un pari sur vos premières escales, et nous ne le vendrions pas.

Dans un hôtel proche du port de Labuan Bajo, pour que la prise en charge soit courte. La page des hôtels liste nos hôtels partenaires, et nous réservons la chambre pour vous. L’hôtel ne fait pas partie du tarif. Après une 3D2N qui s’achève à 12:00, une seconde nuit en ville convient à un vol tardif.

Les cabines sont de cinq sortes : Atlantic, Azure, Oceanic, Pacific et Coral. Atlantic, Oceanic et Pacific ont une salle de bain attenante. Coral se vend comme chambre privée à IDR 5 700 000 (≈ USD 350) par personne ou comme chambre en partage à IDR 4 450 000 (≈ USD 273), où vous partagez la cabine à lits superposés avec d’autres voyageurs. Pour Azure et Coral, demandez-nous quel agencement de salle de bain accompagne votre cabine.

Un climatiseur travaille dans chacune des douze cabines. Les détails de salle de bain par cabine, la fenêtre et la fraîcheur de la nuit se règlent dans une réponse écrite : posez-nous la question, et la réponse arrive avant qu’une roupie change de mains.

Atlantic reçoit de 2 à 4 personnes, Azure et Oceanic de 2 à 3, et chaque cabine Coral 3 sur ses lits superposés. Pacific en reçoit 2, de sorte qu’un troisième voyageur n’y tient pas. Un lit d’appoint dans Atlantic, Azure ou Oceanic se fait sur demande et se confirme par écrit. Son prix n’est pas publié ici.

Deux peuvent réserver Atlantic, qui est la seule sorte à en prendre quatre. Coral en prend trois, Azure et Oceanic trois avec un lit d’appoint, Pacific deux. Sur l’open trip, chaque voyageur paie une place. Demandez-nous donc le total exact pour votre famille avant de payer.

Atlantic et Azure sont sur le pont supérieur, Oceanic et Pacific sur le pont principal, Coral sur le pont inférieur. Les deux salles à manger, le coin détente et la banquette de repos sont communs à toutes les cabines. Dites-nous si les escaliers comptent pour quelqu’un de votre groupe.

Les cabines Atlantic, Oceanic et Pacific ont une salle de bain attenante. Pour les cabines Azure et Coral, demandez-nous quel agencement de salle de bain accompagne votre cabine. La réponse vous parvient par écrit avant que vous versiez un acompte.

Coral est la sorte du pont inférieur, 4 cabines, chacune une chambre à lits superposés avec un lit double en bas et un lit simple en haut, pour 3 personnes. Elle convient à des amis et à des enfants. Un couple en quête d’intimité la trouvera moins privée que Pacific ou Atlantic. Coral se vend en chambre privée ou en chambre en partage.

Oui. Les conditions habituelles ne changent pas : un acompte de 50 % confirme la date et le solde est dû 30 jours avant le départ, mais vous pouvez aussi le régler à Labuan Bajo le jour du départ, en espèces ou par carte sur le terminal EDC. Lien de paiement par carte 3 %, PayPal 7,2 %, EDC 3 % ; votre banque peut ajouter ses propres frais.

12 cabines, jusqu’à 28 personnes sur lits standard et 9 marins : voilà un bateau pour une grande tablée, une réunion de famille, un bureau ou une bande d’amis, et non pour une semaine paisible à deux. Si le calme prime, demandez-nous qui d’autre est inscrit sur le départ du lundi ou du vendredi avant de payer.

Un charter privé donne le bateau entier à un seul groupe, pour un seul tarif, de 1 à 28 voyageurs. Un open trip vous vend une place en cabine sur la 3D2N qui part lundi et vendredi, parmi d’autres convives. La place comprend le guide et la documentation photo. En charter, les deux se demandent et se chiffrent à part.

Oui. Le tarif du bateau entier est une somme unique pour 1 à 28 voyageurs, de sorte qu’un groupe de 8 paie ce que paie un groupe de 28. Les chiffres par tête n’existent que pour 20, 24 et 28 voyageurs, puisque le tarif a été écrit pour des groupes de cette taille. Un groupe plus petit gagne à chiffrer d’abord des places en cabine, dès IDR 4 450 000 (≈ USD 273) par personne.

28 sur lits standard : les 8 cabines à lit queen-size en prennent 2 chacune, les 4 cabines Coral en prennent 3 chacune. Des lits d’appoint dans Atlantic, Azure et Oceanic sont possibles sur demande, confirmés par écrit, et leur prix n’est pas publié. Nous ne vendons jamais le bateau pour plus de lits que nous ne pouvons en nommer.

Divisez. Le bateau entier en 3D2N coûte IDR 148 000 000 (≈ USD 9 080), soit IDR 7 400 000 (≈ USD 454) par tête à 20, IDR 6 170 000 (≈ USD 379) à 24 et IDR 5 290 000 (≈ USD 325) à 28. Une place en cabine sur l’open trip démarre à IDR 4 450 000 (≈ USD 273). Le charter achète le bateau, les dates et la compagnie ; ce que cela vaut est votre arithmétique, pas la nôtre.

Tout compris est une liste. Le tarif porte les transferts hôtel ou aéroport dans les deux sens, tous les repas, les collations, l’eau, le thé, le café, le lait et le jus à volonté, et le matériel de snorkeling. Restent hors tarif le forfait du parc, les billets d’avion, une chambre d’hôtel avant puis après, les pourboires de l’équipage ; l’alcool n’est pas dans le tarif non plus. Un charter privé ajoute une exception de plus, le guide et la documentation photo, qui attendent votre demande.

Komodo Explorer facture le parc sous forme d'un forfait par personne et par type de séjour : 3D2N : IDR 650 000 par visiteur étranger, IDR 350 000 par visiteur indonésien ; 4D3N : IDR 750 000 par visiteur étranger, IDR 350 000 par visiteur indonésien. Il regroupe le billet d'entrée officiel (IDR 250 000 par visiteur étranger et par jour, PP 36/2024), le ranger et les taxes locales, et se règle en plus du prix du bateau, jamais à l'intérieur du tarif.

L’autorité portuaire approuve chaque appareillage après avoir vérifié les prévisions et le bateau, le capitaine tranche le matin même, et personne sur ce site ne promet une mer sans risque. Le parc a déjà fermé par périodes brèves et échelonnées. Toute réponse est donc datée : la nôtre est du 4 novembre 2026, et nous vérifions vos dates avant que vous payiez.

Jusqu’à 2 ans, l’enfant voyage sans payer, aux côtés d’un parent ou d’un tuteur. À partir de l’âge de 3 ans, le plein tarif est dû. L’agencement des lits dépend de la cabine, et les lits superposés Coral conviennent aux enfants, avec un lit double en bas et un lit simple en haut. Dites-nous les âges avant de réserver et l’agencement vous revient par écrit.

Des gilets de sauvetage sont à bord à chaque appareillage. Posez-nous la question des tailles d’enfant et du matériel de snorkeling pour enfants avant de réserver, et attendez la réponse par écrit. Une famille aux jeunes enfants fait bien d’apporter son propre masque et son tuba, qui s’ajustent mieux qu’un matériel partagé.

Vous payez un prix de place par personne sur l’open trip 3D2N, de IDR 4 450 000 (≈ USD 273) dans une chambre Coral en partage à IDR 8 950 000 (≈ USD 549) dans une cabine Atlantic. Une couchette Coral Sharing est la place faite pour un voyageur seul. Une cabine queen-size pour une personne seule se chiffre sur demande : demandez-nous son prix. Avec qui vous partageriez la cabine est confirmé par écrit avant que vous payiez. L’open trip part lundi et vendredi.

Le barème arrêté au 4 novembre 2026 donne un tarif par parcours et un prix de place par cabine, sans distinction de saison. Des dates pour 2027 sont en vente au calendrier, et leurs tarifs vous parviennent par écrit avant tout paiement.

Les parcours de 2D1N et de 3D2N visitent les quatre, avec Rinca le premier après-midi, Padar au lever du soleil, puis le reste du deuxième jour sur Pink Beach, Taka Makassar et Manta Point. Les dragons se rencontrent à Rinca. Un groupe privé peut interroger le capitaine sur un parcours plus long.

Chaque parcours de Vhale commence et finit à Labuan Bajo, avec une dépose à votre hôtel ou à l’aéroport. Aucune étape ne mène à Lombok : une traversée en sens unique est une chose que nous ne vendons pas et n’improvisons pas dans une conversation.

Le matériel de snorkeling fait partie du tarif, avec les gilets de sauvetage, et le billet du parc couvre le snorkeling. Aucun équipement de plongée n’est embarqué : c’est donc un voyage de snorkeling. Les plongeurs certifiés nous écrivent d’abord, et la réponse écrite dit ce qui peut s’organiser.

Trois jours et 2 nuits font le parcours complet, celui que nous choisirions pour une première venue : il ajoute un snorkeling de dernière matinée à tout ce que contient la 2D1N. Deux jours resserrent les mêmes escales en une nuit. Les tarifs d’une journée et de quatre jours portent des parcours d’exemple, arrêtés avec le capitaine.

Au mouillage. Pendant la nuit, le bateau reste immobile, et le lieu est l’affaire du capitaine, décidée selon le temps. Le vent et la houle déterminent où il mouille, le capitaine tranche, et aucun mouillage n’est nommé à l’avance.

Les deux ont un tarif et aucun parcours fixe, chacun est donc un parcours d’exemple. La journée commence à Kelor et ajoute une étape de snorkeling. Quatre jours étirent les escales de la 3D2N avec plus de temps et Kanawa en supplément possible. Vous et le capitaine réglez l’ordre au quai, et le temps peut encore le réviser.

Les dragons vivent à Rinca, qui figure sur chaque parcours, et des rangers mènent la marche. Ils sont sauvages, et jamais une rencontre n’est promise. Manta Point est l’endroit où l’on croise les raies, et elles ne sont pas promises non plus. Les requins-baleines ne sont pas sur les parcours de Vhale. Un voyage peut offrir les deux. Aucun capitaine ne sait convoquer l’un ni l’autre.

Une place en cabine sur l’open trip va de IDR 4 450 000 (≈ USD 273) à IDR 8 950 000 (≈ USD 549) par personne, selon la cabine. Le bateau entier en 3D2N coûte IDR 148 000 000 (≈ USD 9 080), que votre groupe se partage. S’ajoutent le forfait du parc, les vols, les hôtels, les pourboires et les frais de 3 pour cent du lien de carte. L’alcool reste hors du tarif, lui aussi.

Le tarif porte la voiture qui vous prend et vous dépose, à l’hôtel comme à l’aéroport, chaque repas, les collations, l’eau, le thé, le café, le lait et le jus à volonté, ainsi que masque, tuba et gilets. Restent hors tarif le forfait du parc, les billets d’avion, une chambre d’hôtel avant puis après, les pourboires. L’alcool reste hors du tarif. Le guide et la documentation photo appartiennent à la place d’open trip. Un charter privé les chiffre à part, sur demande.

Non, il n’est jamais dans un tarif. Nous chiffrons le forfait du parc comme un montant par voyageur selon votre type de voyage, avec le billet du parc, le ranger et les redevances locales dedans. Le montant figure sur la page des droits du parc et dans votre devis écrit. Demandez-nous si votre part se règle sur facture ou en espèces.

Pour un visiteur étranger, le billet propre au parc coûte IDR 250 000 par jour. Pour les Indonésiens : IDR 50 000 en semaine, IDR 75 000 le week-end ou un jour férié. Le forfait du parc pour ce type de voyage est chiffré par écrit avant que vous payiez.

Le billet en ligne porte le nom du visiteur, d’où l’obligation de nous envoyer les données de passeport 7 jours avant l’appareillage. Votre devis précise si le montant figure sur la facture ou se verse à nous au quai. Personne ne vous le réclame sur l’île.

Le carburant ne figure pas comme ligne distincte sur notre devis. Tout ce qui reste en dehors du tarif est nommé par écrit avant que vous payiez.

Non. Un charter du bateau entier n’apporte ni guide ni documentation photo et vidéo. Demandez, et l’un comme l’autre vous est chiffré hors tarif. La place d’open trip porte les deux. Les rangers qui mènent la marche à Rinca sont une autre affaire, réglée par le forfait du parc.

Tous les repas à bord, les collations, ainsi que l’eau, le thé, le café, le lait et le jus à volonté sont dans le tarif. L’alcool est en dehors. Demandez-nous donc si vous pouvez apporter le vôtre. La prise en charge des régimes végétarien, halal et des allergies se confirme par écrit. Dites-le à la réservation et la note part à l’équipage.

Les pourboires sont hors de tout tarif et relèvent d’un choix personnel. Nous ne citons aucun chiffre, puisque rien n’est dû. Les voyageurs qui en laissent le font à la fin du voyage, en roupies. Demandez-nous l’usage pour votre groupe et nous vous répondons sans détour.

L’open trip est la 3D2N et part lundi et vendredi. Le calendrier s’ouvre sur le vendredi 6 novembre 2026. Un charter privé choisit son jour, du moment que le bateau est libre. Si votre date est prise, nous proposons le départ le plus proche, l’autre jour de la semaine ou le parcours en bateau entier, et aucune place n’est retenue tant que WhatsApp ne l’a pas confirmée en direct.

L’acompte de 50 pour cent confirme la réservation. Le solde se règle 30 jours avant que le bateau parte. Annulation à 60 jours ou davantage : 50 pour cent rendus. Entre 59 et 30 jours : 25 pour cent des sommes versées. Dans les 30 derniers jours : rien. Déplacer une date coûte IDR 500 000 de 14 à 29 jours à l’avance et ne coûte rien plus tôt.

De l’étranger, vous disposez d’un lien de carte bancaire qui majore de 3 pour cent, de PayPal qui majore de 7,2 pour cent, de Wise, de Revolut, d’Alipay ou d’un virement bancaire en roupies. À Labuan Bajo, le solde peut aussi se régler en espèces ou au terminal de carte, qui prélève 3 pour cent. Les coordonnées du compte arrivent sur la facture.

Si Vhale ne peut pas appareiller, vous pouvez prendre un bateau de remplacement au moins de sa catégorie pour vos dates, sans frais supplémentaires, ou recevoir un remboursement complet sous 2 jours. Cette promesse est la nôtre parce que nous avons encaissé votre paiement. Une escale supprimée pour le temps est une autre affaire, et le choix du capitaine fait foi.

PT Komodo Explorer Indonesia est immatriculée à Labuan Bajo sous le NIB 1805260128363, ouverte Tous les jours, 8 h – 20 h (WITA). Le paiement va sur un seul compte bancaire au nom de l’entreprise, communiqué sur une facture et jamais dans un message volant. Les avis de ce site sont de vrais avis que nous pouvons sourcer, et là où nous n’en avons pas, nous n’en montrons pas.

Oui, sur demande, quand le bateau est libre à cette date. Si des voyageurs ont déjà pris des cabines sur ce départ, ils gardent leur voyage et le bateau ne peut pas être converti. Nous proposons la date libre la plus proche. Le tarif est alors celui du bateau entier, IDR 148 000 000 (≈ USD 9 080) pour la 3D2N.

Demandez tôt à partir de 20 personnes, car une date de bateau entier est une date pour tout le monde. Nous la retenons en trois messages : taille du groupe, dates, parcours. La taille du groupe ne change rien aux conditions : 50 pour cent pour confirmer, le reste 30 jours avant l’appareillage.