Zwei Tage, eine Nacht vor Anker und Padar im ersten Licht: die Komodo Zweitagestour mit Übernachtung

Am zweiten Tag steigt die Route vom Grat hinunter zum Wasser. Nach dem Gang über Padar gibt es Frühstück an Bord, dann Pink Beach für die Strandzeit, die die Route erlaubt, danach Mittagessen an Bord. Der Nachmittag gehört zwei Schnorchelstopps, zuerst Taka Makassar, dann Manta Point.

Manta Point trägt den Namen der Mantas, ohne sie zu versprechen, denn sie sind wild und halten ihre eigenen Zeiten. Die Schnorchelausrüstung liegt an Bord und steckt im Preis, und die See entscheidet, wie lange jeder Stopp dauert. Nach Manta Point dreht das Schiff nach Labuan Bajo ab. Eine kleine Route, und eine vollständige.

Vom ersten Abendessen bis zum zweiten Frühstück ruht das Schiff vor Anker, und wo, entscheidet der Kapitän, sobald er das Wetter vor Augen hat. Den Ankerplatz nennen wir nicht im Voraus. Er wird am Ende des Nachmittags gewählt, mit Wind und Dünung vor dem Kapitän, und nichts, was einen Monat zuvor aufgeschrieben wurde, würde ihn verbessern.

Die Nacht selbst ist ein schlichtes Vergnügen. Der Essbereich im Freien ist vom Abendessen noch warm, die Liegefläche in der Lounge hat sich der Erste erobert, der sie erreichte, und die Kabinen sind klimatisiert für alle, die es wollen. Ist Ihnen die Temperatur in der Nacht wichtig, sagen Sie es bei der Buchung. Erst schlafen, dann Padar.

Die 2D1N-Route endet am zweiten Tag gegen 17:30 Uhr am Anleger in Labuan Bajo, danach folgt die Fahrt zum Hotel oder Flughafen. Das ist die vorgesehene Zeit, und ein Schiff, das den Nachmittag zwischen zwei Riffen verbracht hat, hetzt man nicht.

Buchen Sie den Rückflug für den Abend mit reichlich Spielraum nach 17:30 Uhr, oder bleiben Sie eine weitere Nacht in der Stadt und fliegen am nächsten Tag. Der früheste Flug am Einschiffungstag und der knappeste auf dem Heimweg haben denselben Fehler, nämlich dass sie darauf vertrauen, die See halte die Zeit ein.