Vhale
Vhale Phinisi
Eine Komodo Tagestour auf dem Privatboot, alles inklusive, und abends ins eigene Bett
Stand 4. November 2026
Eine Komodo Tagestour mit dem Privatboot, alles inklusive, kostet auf der Vhale für das ganze Schiff IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724), bei zwanzig Gästen sind das IDR 4.660.000 (≈ USD 286) pro Kopf. Die Route ist ein Beispiel, denn für den Tag gibt es keinen festen Fahrplan. Die Reihenfolge legt der Kapitän am Anleger fest.
Eine Komodo Tagestour per Privatboot, ein Tag für Rinca, Padar oder einen Strand
Eine Tagestour ist der kürzeste Satz, den das Schiff sagen kann, und wie jeder gute kurze Satz braucht er trotzdem ein Verb. Man wird am Hotel oder am Flughafen abgeholt, fährt nach Kelor, geht auf Rinca zu Fuß, isst an Bord zu Mittag und sieht bei Kalong die Sonne untergehen, bevor das Schiff einen am selben Tag nach Labuan Bajo zurückbringt. Das ist die Beispielroute, die wir vorschlagen, ohne Nacht an Bord.
Ein einziger Tag erzwingt auch eine Wahl, die die längeren Routen einem ersparen. Gesellschaften wünschen sich Rinca, Padar oder einen Strand, und ein Tag reicht für eines davon samt Mittagessen und Bad, nicht für alle drei. Welches es wird, entscheidet der Kapitän, und seinen Rat geben wir Ihnen weiter, bevor Sie sich festlegen.
Tag 1
| Ablauf | Bitte bereithalten | |
|---|---|---|
| Labuan Bajo — Abholung am Hotel oder am Flughafen; die Uhrzeit richtet sich nach Ihrem Chartertermin und Ihren Flügen | Reisepass oder Ausweis | |
| Überfahrt zur Insel Kelor | Schuhe mit Profil, Wasser | |
| Spaziergang auf Rinca | geschlossene Schuhe, Hut und Wasser | |
| Mittagessen an Bord | ||
| Sonnenuntergang bei Kalong | eine leichte Jacke | |
| Am selben Tag zurück nach Labuan Bajo, danach zu Ihrem Hotel oder zum Flughafen |
Zeiten sind Betriebsmuster, kein Fahrplan. Die Abholung ist das Einzige, was wir auf die Minute zusagen.
Eine Beispielroute, die Reihenfolge legt der Kapitän am Anleger fest
Die Preisliste setzt einen Preis für einen Tag und keine feste Route dazu. Lesen Sie die Stopps oben als Skizze, denn die wirkliche Reihenfolge wird am Morgen am Anleger mit dem Kapitän festgelegt, und Wind und Gezeiten reden mit.
Wir sagen das offen, weil ein als Fahrplan verkleidetes Beispiel der älteste Trick an jeder Hafenpromenade ist. Liegt Ihnen an einem Stopp etwas, an Rinca wegen der Drachen oder an Padar wegen des Grats, sagen Sie es bei der Buchung, dann fragen wir den Kapitän, ob der Tag das hergibt. Wir antworten Ihnen schriftlich.
Wem ein Tag schmeichelt und wen er hetzt
Ein Tag schmeichelt einer Gesellschaft, die ihre Betten schon wartend weiß: einer Familie mit Hotel in der Stadt, Kollegen zwischen zwei Terminen, Freunden, die für das Wochenende gekommen sind und dem Schiff nur einen Nachmittag schenken. Er hetzt, wer gehofft hat, Padar bei Sonnenaufgang zu sehen, denn Padar bei Sonnenaufgang gehört zu einem Morgen nach einer Nacht an Bord.
Er passt auch jedem, der einer Nacht auf dem Wasser misstraut, denn das Schiff ist noch am selben Tag wieder in Labuan Bajo, und die eigene Matratze wartet, wo man sie verlassen hat. Für alles Gemächlichere ist die Zweitagesroute die erste feste und die Dreitagesroute die volle.
Einen Tag lang: was er kostet und was in der Summe steckt
Das ganze Schiff für einen Tag kostet IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724), und die Zahl gilt für eine Gesellschaft von einer Person bis zu 28. Die Aufstellung, linke Spalte zuerst, was der Preis trägt: der Wagen zwischen Hotel oder Flughafen und dem Anleger, die Mahlzeiten an Bord, die Snacks, das Wasser, der Tee, der Kaffee, die Milch und der Saft, die ohne Strichliste eingeschenkt werden, und die Schnorchelausrüstung.
Rechte Spalte, was außerhalb liegt: das Parkpaket für die Tagestour, das wir vor Ihrer Zahlung schriftlich nennen, die Flüge, die Hotels, alkoholische Getränke und Trinkgelder, dazu ein Guide und ein Fotograf, die wir gesondert anbieten, wenn Sie sie wünschen. Wer über den Kartenlink zahlt, trägt 3 Prozent auf den Betrag.
| Gäste | pro Schiff | pro Person |
|---|---|---|
| 1–28 | IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724) | IDR 3.330.000 |
Zwanzig oder achtundzwanzig, für den Tag geteilt
Auf einen Tisch von zwanzig verteilt, kommt der Tag auf IDR 4.660.000 (≈ USD 286) pro Kopf, auf achtundzwanzig verteilt auf IDR 3.330.000 (≈ USD 204). Das ist der aufgeteilte Preis und die einzigen Zahlen pro Kopf, die wir nennen, da der Preis für einen vollen Tisch geschrieben ist.
Eine Gesellschaft von zehn zahlt denselben Preis für das ganze Schiff wie eine von achtundzwanzig, und das ist Grund genug, sich die Plätze auf dem Open Trip anzusehen, bevor man das Schiff wählt.
Abholung, Flüge und die Uhr
Der Tag beginnt mit der Abholung am Hotel oder am Flughafen, die genaue Zeit legen wir mit Ihrem Termin und Ihren Flügen fest, und er endet am selben Tag wieder am Anleger in Labuan Bajo. Die Fahrt ist privat, die Uhrzeit also Ihre Sache, und wir bestätigen sie schriftlich.
Fliegen Sie am selben Abend, nennen Sie uns den Flug, und wir rechnen von ihm aus rückwärts und lassen den Spielraum, den ein verspätetes Schiff braucht. Wer in der Minute, in der das Schiff anlegt, ins Flugzeug steigen will, plant falsch.
FAQ
Was kostet eine Tagestour auf einem Privatboot?
Die ganze Vhale für einen Tag kostet IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724), gleich wie groß die Gesellschaft bis 28 ist. Bei zwanzig Gästen sind das IDR 4.660.000 (≈ USD 286) pro Kopf. Parkpaket, Flüge, Hotels, alkoholische Getränke und Trinkgelder bleiben außerhalb.
Kann ich am Abend einer Tagestour abfliegen?
Ja, mit Spielraum. Noch am selben Tag liegt das Schiff wieder in Labuan Bajo, das genaue Ende hängt von der See und der Route ab. Schicken Sie uns Ihren Flug, und wir rechnen von ihm aus rückwärts. Wir raten zu einem Flug deutlich nach der erwarteten Rückkehr.
Wann und wo werden wir abgeholt?
Wir holen Sie an einem Hotel oder am Flughafen in Labuan Bajo ab. Für eine Tagescharter legen wir die Zeit nach Ihrem Termin und Ihren Flügen fest und schicken sie Ihnen schriftlich. Den Kontakt des Fahrers erhalten Sie am Vortag.
Verfügbarkeit prüfen — Vhale
Buchungen für Vhale laufen über das Team von Komodo Explorer in Labuan Bajo; das Schiff fährt mit seiner eigenen Besatzung von neun Personen.