Noleggio di una barca a Komodo per un gruppo di 20, 24 o 28 persone: il prezzo a persona

Un charter dell'intera barca ha un solo prezzo e moltissime opinioni su come dividerlo. Vhale ha un'unica tariffa per durata del viaggio, riferita all'intera imbarcazione e indicata per gruppi da 20 a 30 persone, e quella stessa tariffa vale per qualsiasi gruppo da un ospite a 28 sui letti standard. Non esiste una fascia a testa. La cifra per persona non è dunque un preventivo ma una divisione, e la presentiamo come tale.

L'aritmetica è semplice: la tariffa della barca intera divisa per il numero di ospiti, arrotondata alle 10.000 rupie più vicine. Ecco le tariffe, aggiornate all'8 ottobre 2026: giornata singola IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724), 2D1N IDR 118.750.000 (≈ USD 7.285), 3D2N IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080), 4D3N IDR 160.000.000 (≈ USD 9.816).

Una precisazione sulle date. Questo listino copre le partenze fino al 31 dicembre 2026. Quello del 2027 non è ancora uscito, quindi le date del 2027 seguono le cifre di oggi, e un eventuale cambio lo scriviamo qui. Una divisione fatta oggi è dunque una buona guida per l'anno prossimo, non una garanzia.

Tutto quel che segue discende da quei quattro numeri, e da nient'altro.

Il 3D2N è il viaggio che i gruppi di questa taglia scelgono più spesso, quindi viene per primo.

• In 20 a bordo: IDR 7.400.000 (≈ USD 454) ciascuno.
• In 24 a bordo: IDR 6.170.000 (≈ USD 379) ciascuno.
• In 28 a bordo: IDR 5.290.000 (≈ USD 325) ciascuno.

Passando da 20 ospiti a 28, la quota di ciascuno scende di quasi il 29 per cento, calcolato sulle cifre arrotondate qui sopra. È tutto l'argomento a favore di riempire la barca: la tariffa resta ferma mentre i posti si moltiplicano.

L'argomento ha però un tetto. Ventotto è il numero dei letti standard, contando 8 cabine queen da 2 ospiti e 4 cabine Coral da 3. I letti aggiunti esistono nelle cabine Atlantic, Azure e Oceanic su richiesta, confermati per iscritto, e noi non costruiamo una cifra a testa su letti che nessuno ha confermato.

Se il Suo gruppo cade a metà strada, a 22 per esempio, o a 26, la divisione funziona allo stesso modo: ce lo chieda e faremo il conto con la tariffa davanti a Lei.

Stessa divisione, tariffa diversa.

• Giornata singola: IDR 4.660.000 (≈ USD 286) in 20 ospiti, IDR 3.890.000 (≈ USD 239) in 24, IDR 3.330.000 (≈ USD 204) in 28.
• 2D1N: IDR 5.940.000 (≈ USD 364) in 20, IDR 4.950.000 (≈ USD 304) in 24, IDR 4.240.000 (≈ USD 260) in 28.
• 4D3N: IDR 8.000.000 (≈ USD 491) in 20, IDR 6.670.000 (≈ USD 409) in 24, IDR 5.710.000 (≈ USD 350) in 28.

Due righe sui due estremi. La giornata singola e il 4D3N hanno un percorso d'esempio e l'ordine si concorda con il capitano. Il 2D1N e il 3D2N hanno percorsi fissi, e il 3D2N tocca Kelor, Rinca, Kalong, Padar, Pink Beach, Taka Makassar e Manta Point prima di voltare verso casa.

Il costo a testa più basso è sempre quello del viaggio più lungo sulla barca più piena. Il costo più basso al giorno è un'altra faccenda, quindi faccia il conto per i giorni che userà davvero.

Il confronto onesto è con l'altro modo di salire a bordo: l'open trip 3D2N che parte ogni lunedì e venerdì, a prezzo per persona e per cabina. Le tariffe sono IDR 4.450.000 (≈ USD 273) per un letto Coral Sharing, IDR 5.200.000 (≈ USD 319) per la Azure, IDR 5.700.000 (≈ USD 350) per una Coral Private, IDR 6.200.000 (≈ USD 380) per la Pacific, IDR 7.450.000 (≈ USD 457) per la Oceanic e IDR 8.950.000 (≈ USD 549) per la Atlantic.

Si metta la divisione della barca intera accanto a queste e compare uno schema. In 20 ospiti la quota di IDR 7.400.000 (≈ USD 454) sta vicino a una cabina Oceanic. In 24, IDR 6.170.000 (≈ USD 379) sta vicino alla Pacific. In 28, IDR 5.290.000 (≈ USD 325) cade tra la tariffa della Azure e quella della Coral Private.

Non è un confronto tra cose uguali, e saremmo cattivi contabili a fingere il contrario. Sull'open trip guida e documentazione foto e video sono nel prezzo, ma la barca si condivide con degli sconosciuti. In un charter privato guida e documentazione sono extra, ma la barca, il percorso e il ritmo sono Suoi. Quel che l'intera barca compra davvero è il diritto di declinare la compagnia.

Una divisione della tariffa non è un budget. Fuori stanno il pacchetto del Parco Nazionale di Komodo, a prezzo per tipo di viaggio, i voli e gli hotel dei due lati, l'alcol e le mance per l'equipaggio. Nel charter privato si aggiungono guida e documentazione, quotate a parte se le chiede. Il link di carta o il POS pesano per il 3 per cento, PayPal per il 7,2 per cento. Sotto i 3 anni, cioè da 0 a 2, non si paga.

Due errori tornano di continuo. Il primo è dividere per le persone che dicono di venire anziché per quelle che hanno versato un acconto. Il secondo è dimenticare che un gruppo sotto i 20 paga la stessa tariffa della barca intera, e ogni quota sale in fretta man mano che il gruppo si restringe. A quella taglia, ci chieda delle cabine singole prima di impegnarsi su una data.

Le quote uguali sono semplici, e sono giuste quando le cabine si assomigliano. Diventano scomode quando nel gruppo ci sono due nonni che vogliono un balcone e una banda di cugini felicissimi in un letto a castello.

Un metodo che funziona è usare come pesi le tariffe delle cabine dell'open trip. Ognuno paga una quota proporzionale alla tariffa della cabina in cui dorme, scalata in modo che le quote sommino alla tariffa dell'intera barca. In un foglio di calcolo ci vuole un minuto, ed è difficile da contestare, perché i pesi vengono da un listino e non dalle simpatie di chi organizza.

Chi organizza farà bene a raccogliere subito l'acconto, il 50 per cento, e a incassare il saldo entro 30 giorni dalla partenza. Il pagamento lo incassiamo noi; la discussione è Sua.