
Notizen an der langen Tafel · Vhale Phinisi
Komodo Schiff mieten für eine Gruppe: der Preis pro Person bei 20, 24 oder 28 Gästen
Stand 4. November 2026
Der Preis der Vhale für das ganze Schiff auf 3D2N beträgt IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080). Durch 20 geteilt sind das IDR 7.400.000 (≈ USD 454) pro Person, durch 24 IDR 6.170.000 (≈ USD 379) und durch 28 IDR 5.290.000 (≈ USD 325). Das sind unsere eigenen Rechnungen, auf 10.000 Rupiah gerundet, vor Parkpaket, Flügen und Hotels.
Ein Schiff mieten, Preis pro Person: die Rechnung, einmal hingeschrieben
Ein Charter des ganzen Schiffes kommt mit einem Preis und sehr vielen Meinungen darüber, wie man ihn teilt. Die Vhale hat je Reiselänge einen einzigen Preis für das ganze Schiff, ausgewiesen für Gruppen von 20 bis 30, und derselbe Preis deckt jede Gruppe von einem Gast bis 28 auf Standardbetten. Eine Staffel pro Kopf gibt es nicht. Die Zahl pro Person ist daher kein Angebot, sondern eine Division, und wir bezeichnen sie als solche.
Die Rechnung ist knapp: Schiffspreis, geteilt durch die Zahl der Mitreisenden, danach auf volle 10.000 Rupiah gerundet. Zugrunde liegt die Liste vom 8. Oktober 2026. Darin stehen IDR 93.300.000 (≈ USD 5.724) für den Tagesausflug, IDR 118.750.000 (≈ USD 7.285) für die 2D1N, IDR 148.000.000 (≈ USD 9.080) für die 3D2N und IDR 160.000.000 (≈ USD 9.816) für die 4D3N.
Ein Vorbehalt zu den Terminen. Wir wenden diese Liste auf Abfahrten bis zum 31. Dezember 2026 an, und die Liste für 2027 ist noch nicht erschienen. Bis dahin folgen Termine in 2027 den heutigen Zahlen, und ändert sich das, sagen wir es Ihnen schriftlich. Eine Division von heute ist also ein guter Hinweis auf das nächste Jahr und keine Garantie dafür.
Alles Folgende ergibt sich aus diesen vier Zahlen und aus nichts sonst.
Pro Kopf an der Tafel: 3D2N
Die 3D2N ist die Reise, die die meisten Gruppen dieser Größe wählen, sie steht also zuerst.
- 20 Gäste: IDR 7.400.000 (≈ USD 454) pro Kopf.
- 24 Gäste: IDR 6.170.000 (≈ USD 379) pro Kopf.
- 28 Gäste: IDR 5.290.000 (≈ USD 325) pro Kopf.
Von 20 auf 28 Gäste sinkt der Anteil jedes Einzelnen um knapp 29 Prozent, aus den gerundeten Zahlen oben gerechnet. Das ist das ganze Argument dafür, das Schiff zu füllen: Der Preis bleibt, während die Plätze sich vermehren.
Das Argument hat allerdings eine Decke. Achtundzwanzig ist die Zahl auf Standardbetten, gerechnet aus 8 Queensize-Kabinen mit je 2 Gästen und 4 Coral-Kabinen mit je 3. Zustellbetten gibt es in den Kabinen Atlantic, Azure und Oceanic auf Anfrage, schriftlich bestätigt, und auf Betten, die niemand bestätigt hat, bauen wir keine Zahl pro Kopf.
Liegt Ihre Gruppe dazwischen, bei 22 etwa oder 26, funktioniert die Division gleich. Fragen Sie uns, und wir rechnen mit dem Preis vor Ihren Augen.
Die anderen drei Reiselängen
Dieselbe Division, ein anderer Preis.
- Tagesausflug: IDR 4.660.000 (≈ USD 286) bei 20 Gästen, IDR 3.890.000 (≈ USD 239) bei 24, IDR 3.330.000 (≈ USD 204) bei 28.
- 2D1N: IDR 5.940.000 (≈ USD 364) bei 20, IDR 4.950.000 (≈ USD 304) bei 24, IDR 4.240.000 (≈ USD 260) bei 28.
- 4D3N: IDR 8.000.000 (≈ USD 491) bei 20, IDR 6.670.000 (≈ USD 409) bei 24, IDR 5.710.000 (≈ USD 350) bei 28.
Noch ein Wort zu den Rändern. Der Tagesausflug und die 4D3N tragen eine Musterroute und klären die Reihenfolge mit dem Kapitän. Die 2D1N und die 3D2N haben feste Routen, und die 3D2N führt über Kelor, Rinca, Kalong, Padar, den Pink Beach, Taka Makassar und den Manta Point, ehe das Schiff heimwärts dreht.
Pro Kopf am günstigsten ist immer die längste Reise auf dem vollsten Schiff. Pro Tag ist das eine andere Sache, rechnen Sie also für die Tage, die Sie tatsächlich nutzen.
Gegenprobe: ein Kabinenplatz bei den Abfahrten mit Mitreisenden
Der ehrliche Vergleich ist der mit dem anderen Weg an Bord: der 3D2N Open Trip, die Montag und Freitag startet und pro Person nach Kabine berechnet wird. Die Preise sind IDR 4.450.000 (≈ USD 273) für ein Coral-Bett zum Teilen, IDR 5.200.000 (≈ USD 319) für Azure, IDR 5.700.000 (≈ USD 350) für einen Coral-Raum privat, IDR 6.200.000 (≈ USD 380) für Pacific, IDR 7.450.000 (≈ USD 457) für Oceanic und IDR 8.950.000 (≈ USD 549) für Atlantic.
Legt man die Division für das ganze Schiff daneben, zeigt sich ein Muster. Bei 20 Gästen liegt der Anteil von IDR 7.400.000 (≈ USD 454) neben einer Oceanic-Kabine. Bei 24 liegt IDR 6.170.000 (≈ USD 379) neben Pacific. Bei 28 fällt IDR 5.290.000 (≈ USD 325) zwischen den Preis für Azure und den für Coral privat.
Ein Vergleich Gleiches mit Gleichem ist es nicht, und schlechte Buchhalter wären wir, täten wir so. Die Open Trip enthält den Guide und die Foto- und Videodokumentation, und Sie teilen das Schiff mit Fremden. Beim Privatcharter kosten Guide und Dokumentation extra, doch das Schiff, die Route und das Tempo gehören Ihnen. Was das ganze Schiff wirklich kauft, ist das Recht, Gesellschaft abzulehnen.
Was eine Zahl pro Kopf auslässt
Eine Division des Preises ist kein Budget. Außerhalb liegen das Paket für den Komodo-Nationalpark, je Reiseart berechnet, die Flüge und Hotels davor und danach, Alkohol, Trinkgelder für die Crew und beim Privatcharter Guide und Dokumentation, auf Anfrage gesondert angeboten. Zahlung per Kartenlink oder am Kartengerät kostet 3 Prozent mehr, PayPal 7,2 Prozent. Wer zwischen 0 und 2 Jahre alt ist, fährt gratis mit.
Zwei Fehler kommen immer wieder vor. Der erste ist, durch die Leute zu teilen, die sagen, sie kämen, statt durch die, die eine Anzahlung geleistet haben. Der zweite ist zu vergessen, dass eine Gruppe unter 20 denselben Preis für das ganze Schiff zahlt, der Anteil also schnell steigt, wenn die Gruppe schrumpft. Bei dieser Größe fragen Sie uns nach einzelnen Kabinen, ehe Sie sich auf ein Datum festlegen.
Gerecht teilen unter 24 Erwachsenen
Gleiche Anteile sind einfach, und sie stimmen, wenn die Kabinen einander im Großen und Ganzen gleichen. Unbequem werden sie, wenn zur Gruppe ein Großelternpaar gehört, das einen Balkon will, und eine Schar Cousins, die in einem Stockbett vollkommen glücklich sind.
Eine Methode, die funktioniert, nimmt die Kabinenpreise der Open Trip als Gewichte. Jeder zahlt einen Anteil im Verhältnis zum Preis der Kabine, in der er schläft, so skaliert, dass die Anteile zusammen den Preis für das ganze Schiff ergeben. In einer Tabellenkalkulation dauert das eine Minute und lässt sich schwer anfechten, denn die Gewichte stammen aus einer Preisliste und nicht aus den Sympathien des Organisators.
Wer die Reise organisiert, sammelt früh die Anzahlung von 50 Prozent ein, den Rest wollen wir 30 Tage vor der Abfahrt sehen. Die Zahlung nehmen wir entgegen, den Streit führen Sie.
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Quellen
- Vhale 2026 price list: whole-boat and open-trip fares (Komodo Explorer reservation data) (2026-10-08)
- Vhale cabin list: cabin types, beds and guests per cabin (Komodo Explorer reservation data) (2026-10-08)
FAQ
Was zahlt jeder Einzelne, wenn 24 Gäste die Vhale teilen?
Auf dem Preis für das ganze Schiff auf 3D2N sind es je IDR 6.170.000 (≈ USD 379), unsere eigene Division, auf 10.000 Rupiah gerundet. Parkpaket, Flüge, Hotels, Alkohol und Trinkgelder kommen hinzu, beim Privatcharter auch Guide und Fotodokumentation.
Gibt es einen niedrigeren Preis für eine kleinere Gruppe?
Eine kleinere Staffel gibt es nicht. Eine Gruppe unter 20 zahlt denselben Preis für das ganze Schiff, der Anteil pro Person steigt also, wenn die Gruppe schrumpft. Für eine kleine Gruppe ist eine einzelne Kabine auf der Open Trip oft der bessere Weg, fragen Sie uns nach den Terminen.
Können 28 Gäste wirklich an Bord schlafen?
Ja, auf Standardbetten: 8 Queensize-Kabinen mit je 2 Gästen und 4 Coral-Kabinen mit je 3. Die Coral-Kabinen sind Stockbettenräume mit einem Doppel- und einem Einzelbett. Zustellbetten in einigen Kabinen gibt es auf Anfrage, schriftlich bestätigt, und einen Preis bauen wir nie darauf.
Muss ich die Parkgebühr zu dieser Zahl noch hinzurechnen?
Nein. Das Parkpaket wird gesondert berechnet und hängt von der Reiseart ab. Es ist weder Teil des Preises für das ganze Schiff noch der Division auf dieser Seite, rechnen Sie es also in Ihr Budget ein, ehe Sie zu teilen beginnen.
Verfügbarkeit prüfen — Vhale
Buchungen für Vhale laufen über das Team von Komodo Explorer in Labuan Bajo; das Schiff fährt mit seiner eigenen Besatzung von neun Personen.