Location d’un bateau à Komodo pour un groupe de 20, 24 ou 28 : le prix par personne

Un charter de bateau entier vient avec un seul prix et beaucoup d’avis sur la façon de le répartir. Vhale affiche un tarif unique par durée de voyage pour tout le navire, étiqueté pour des groupes de 20 à 30, et ce même tarif couvre n’importe quel groupe d’un invité à 28 sur lits standard. Il n’y a pas de palier par tête. Le chiffre par personne n’est donc pas un devis mais une division, et nous la présentons comme telle.

Le calcul est simple : tarif du bateau entier divisé par le nombre d’invités, arrondi aux 10 000 roupies les plus proches. Les tarifs sont ceux mis à jour le 8 octobre 2026 : IDR 93 300 000 (≈ USD 5 724) pour la journée, IDR 118 750 000 (≈ USD 7 285) pour la 2D1N, IDR 148 000 000 (≈ USD 9 080) pour la 3D2N et IDR 160 000 000 (≈ USD 9 816) pour la 4D3N.

Un mot sur les dates. Nous appliquons cette liste aux départs jusqu’au 31 décembre 2026, et la liste 2027 n’est pas parue. D’ici là, les dates de 2027 suivent les chiffres actuels, et nous vous le dirons par écrit si cela change. Une division faite aujourd’hui guide donc bien l’an prochain, sans le garantir.

Tout ce qui suit découle de ces quatre nombres, et de rien d’autre.

La 3D2N est le voyage que la plupart des groupes de cette taille choisissent, elle passe donc en premier.

• 20 invités : IDR 7 400 000 (≈ USD 454) chacun.
• 24 invités : IDR 6 170 000 (≈ USD 379) chacun.
• 28 invités : IDR 5 290 000 (≈ USD 325) chacun.

Passer de 20 invités à 28 réduit la part de chacun de près de 29 pour cent, d’après les chiffres arrondis ci-dessus. C’est tout l’argument pour remplir le bateau : le tarif ne bouge pas pendant que les places se multiplient.

L’argument a pourtant un plafond. Vingt-huit est le nombre sur lits standard, avec 8 cabines queen à 2 invités et 4 cabines Coral à 3. Des lits d’appoint existent dans les cabines Atlantic, Azure et Oceanic sur demande, confirmés par écrit, et nous ne bâtissons pas un chiffre par tête sur des lits que personne n’a confirmés.

Si votre groupe tombe entre deux, à 22 par exemple, ou à 26, la division se fait de la même façon. Écrivez-nous, nous ferons le calcul avec le tarif sous les yeux.

Même division, autre tarif.

• La journée : IDR 4 660 000 (≈ USD 286) à 20 invités, IDR 3 890 000 (≈ USD 239) à 24, IDR 3 330 000 (≈ USD 204) à 28.
• 2D1N : IDR 5 940 000 (≈ USD 364) à 20, IDR 4 950 000 (≈ USD 304) à 24, IDR 4 240 000 (≈ USD 260) à 28.
• 4D3N : IDR 8 000 000 (≈ USD 491) à 20, IDR 6 670 000 (≈ USD 409) à 24, IDR 5 710 000 (≈ USD 350) à 28.

Un mot sur les extrémités. La journée et la 4D3N portent un parcours type, dont l’ordre se règle avec le capitaine. La 2D1N et la 3D2N ont des parcours fixes, et la 3D2N passe par Kelor, Rinca, Kalong, Padar, Pink Beach, Taka Makassar et Manta Point avant de rentrer.

Le moins cher par tête est toujours le voyage le plus long sur le bateau le plus plein. Le moins cher par jour est une autre affaire : faites le calcul pour les jours que vous utiliserez vraiment.

La comparaison honnête se fait avec l’autre manière de monter à bord : l’open trip de 3D2N qui part le lundi et vendredi, au prix par personne selon la cabine. Les tarifs sont IDR 4 450 000 (≈ USD 273) pour une couchette Coral partagée, IDR 5 200 000 (≈ USD 319) pour Azure, IDR 5 700 000 (≈ USD 350) pour une Coral privée, IDR 6 200 000 (≈ USD 380) pour Pacific, IDR 7 450 000 (≈ USD 457) pour Oceanic et IDR 8 950 000 (≈ USD 549) pour Atlantic.

Posez la division du bateau entier à côté et un motif apparaît. À 20 invités, la part de IDR 7 400 000 (≈ USD 454) côtoie une cabine Oceanic. À 24, IDR 6 170 000 (≈ USD 379) côtoie Pacific. À 28, IDR 5 290 000 (≈ USD 325) tombe entre le tarif Azure et celui de la Coral privée.

Ce n’est pas une comparaison à armes égales, et nous serions de piètres comptables d’en faire semblant. Sur l’open trip, guide et documentation photo et vidéo sont inclus, mais vous partagez le bateau avec des inconnus. En charter privé, guide et documentation sont en supplément, mais le bateau, la route et le rythme vous appartiennent. Ce que le bateau entier achète vraiment, c’est le droit de refuser la compagnie.

Une division du tarif n’est pas un budget. En dehors restent le forfait du parc national de Komodo, chiffré par type de voyage, les vols et les hôtels de part et d’autre, l’alcool, les pourboires de l’équipage et, en charter privé, le guide et la documentation, devisés à part sur demande. Un paiement par lien de carte ou au terminal ajoute 3 %, et PayPal 7,2 %. Pour les 0 à 2 ans, le voyage est offert.

Deux erreurs reviennent sans cesse. La première est de diviser par ceux qui disent venir plutôt que par ceux qui ont versé un acompte. La seconde est d’oublier qu’un groupe de moins de 20 paie le même tarif de bateau entier : chaque part grimpe vite quand le groupe rétrécit. À cette taille, parlez-nous des cabines seules avant de vous engager sur une date.

Des parts égales sont simples, et justes quand les cabines se ressemblent. Elles deviennent gênantes quand le groupe compte deux grands-parents qui veulent un balcon et une bande de cousins très heureux dans une couchette.

Une méthode qui marche consiste à prendre les tarifs de cabine de l’open trip comme poids. Chacun paie une part proportionnelle au tarif de la cabine où il dort, ajustée pour que le total fasse le tarif du bateau entier. Cela prend une minute dans un tableur et se conteste mal, puisque les poids viennent d’une grille de prix et non des sympathies de l’organisateur.

L’organisateur n’a qu’à encaisser tôt l’acompte (50 %), puis le solde à 30 jours du départ. Nous encaissons le paiement, la discussion est pour vous.